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标题: [转帖] 比亚迪唐EV将3月28日上市推两款车型[6P] [打印本页]

作者: bb8875 时间: 2019-3-16 17:36 标题: 比亚迪唐EV将3月28日上市推两款车型[6P]

日前获悉，曾在2018广州车展预售的比亚迪全新一代唐EV车型，将于3月28日正式上市。比亚迪全新一代唐EV600将推出两款车型，其中四驱版车型的0-100km/h的加速时间仅为4.4s。值得一提的是，新车的等速续航里程可达600km。新车分别配备了12.8英寸和14.6英寸中控屏幕；前排座椅加热通风、液晶仪表、氛围灯、主驾座椅电动调节。

造型方面，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，标志性的大嘴式格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。相比燃油版车型，纯电动版只是在例如中网造型、雾灯区域以及下方护板等细节稍作调整。

车身侧面，错落的双腰线设计给人一种俯冲式的运动感，而纯电动版相比燃油版车型另一个区别在于采用了当下流行的悬浮式车顶设计。尾部方面，新车的尾部造型营造出厚实的视觉效果，贯穿式尾灯的加入也使其在夜晚点亮时，视觉效果更为突出。

来到内饰部分，新车的内饰也进行了重新设计，设计风格以“简约、清晰、科技感”为核心，采用了环抱式座舱布局。值得一提的是，新车的中控台设计非常简洁，没有一个实体按键，大部分功能按键都被集成在大尺寸中控触摸屏内。

配置方面，两驱和四驱版车型分别配备了12.8英寸和14.6英寸中控屏幕，其中四驱版车型还配有真皮座椅、座椅记忆功能。值得一提的是，前排座椅加热通风、液晶仪表、氛围灯、主驾座椅电动调节为标配。安全配置方面，自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警和盲区监测功能均有配备，安全性毋庸置疑。

动力系统部分，新车将搭载代号为BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的电动机，最大功率均为180kW（245Ps）。此外，四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4s，等速续航里程可达600km。
　　
全新一代唐EV的改变还是比较明显的，最新的家族设计语言使其外观看起来更加大气时尚。内饰方面，大尺寸中控屏是点睛之笔。而作为一款纯电动车，0-100km/h 4.4s的加速时间和600km的续航里程也使其非常值得期待。

[ 本帖最后由 bb8875 于 2019-3-16 17:52 编辑 ]

作者: 环环911 时间: 2019-3-18 01:15

我只关注，纯电是不是真能开600公里，不要开到200公里就没电了

作者: jxph040566 时间: 2019-3-18 15:30

续航能力究竟有没有介绍的那么强力呀？真心怀疑

作者: pop0668 时间: 2019-3-19 19:27

通过计算，其实用充电省下来的油钱，在电池损坏的时候，一次性补上了。所以在电池不是很可靠的情况下，还是油车实在

作者: monleon 时间: 2019-3-19 23:05

比亚迪的新能源给国人长脸了很多人都还觉得比亚迪不行其实比亚迪很强！

作者: taowei520 时间: 2019-3-19 23:33

到冬天就知道续航能力到底怎么样了，新能源瓶颈无法突破再怎么宣传都是打脸而已。

作者: 58792787 时间: 2019-3-20 00:35

比亚迪的新车造型是越来越漂亮了，说明国产车现在一直在进步，估计将来的市场占有率会步步升高的，前景还是很不错的

作者: kc1021d 时间: 2019-3-20 06:48

标的续航600公里，但是谁知道在高速上能跑多少，估计300都有点危险

作者: yekaigao 时间: 2019-3-20 17:25

标的600，在调整上跑，也就500，到了冬天，只剩下400了

作者: wanan188 时间: 2019-3-24 20:45

400到头了，300多正常，北方冬天更不行

作者: 东方沙漠 时间: 2019-3-25 03:04

国产车越来越霸道了，过几天去看看

作者: 老李头儿 时间: 2019-3-25 13:49

好香，比亚迪唐系列一直是我比较心仪的车，曾经和吉利帝豪排在我买车排行版并列第一！

作者: BSBFBI 时间: 2019-4-3 16:15

颜值不错，问题是什么时候把电池的成本降低再说。

作者: 马胖 时间: 2019-4-3 19:18

冬天纯电汽车有点不现实比亚迪坚持的电池技术仍然是世界第一

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